Auton vinssaaminen trailerille: paljonko voimaa tarvitaan ja mikä vaijeri riittää?
Autotrailerilla lastattaessa auto joudutaan usein vinssaamaan kyytiin – ja joskus tilanne ei ole ihanteellinen: renkaat voivat olla lukossa, laakerit jumissa tai auto jumittunut monttuun. Tällöin syntyy huomattavasti suurempi vetopaino, joka kohdistuu trailerin vinssiin ja vaijeriin. Tässä artikkelissa pureudumme siihen, kuinka paljon vetopainoa syntyy ja kuinka toimia turvallisesti.
—
Mitä tapahtuu, jos auto ei rullaa?
Jos auton renkaat eivät pyöri, kitka alustan ja renkaiden välillä kasvaa huomattavasti. Tämä tarkoittaa, että vinssin on tehtävä moninkertainen työ, verrattuna rullaavan auton vetoon.
Esimerkki:
Auton massa: 1500 kg
Liukukitkakerroin asfaltilla: ~0,7
Vetopaino = 1500 kg × 9,81 m/s² × 0,7 ≈ 10 300 N, eli noin 1050 kg vetopainoa
Tämä vetovoima kohdistuu suoraan vaijeriin ja vinssin rakenteisiin – ja voi aiheuttaa vaurioita tai vaaratilanteita, jos vinssiä käytetään väärin.
—
⚠️ Varoitus: käytä vinssiä vain sen nimelliselle vetokyvylle!
Älä koskaan käytä vinssiä kuormiin, jotka ylittävät sen maksimivetokyvyn. Kaikki vuokrattavat trailereidemme vaijerit ovat standardien mukaisia ja tarkoitettu tavallisten henkilöautojen turvalliseen lastaukseen. Silti on tärkeää, että:
et vedä vinssillä autoa, jonka paino tai kitka ylittää vinssin tai vaijerin kapasiteetin
et käytä vaijeria tai vinssiä väärissä kulmissa tai ilman ohjainrullia
et koskaan käytä vaurioitunutta vaijeria
—
Yleisimmin käytössä olevien vaijerien maksimivetopainot (turvallisuuskerroin 5:1)
Vaijerin halkaisija Murtolujuus (kg) Suositeltu maks. vetopaino (kg)
4 mm 900 kg 180 kg
5 mm 1400 kg 280 kg
6 mm 2000 kg 400 kg
8 mm 3500 kg 700 kg
10 mm 5500 kg 1100 kg
Vaijerin käyttölujuus lasketaan turvallisuuskertoimella 5:1 – tämä tarkoittaa, että murtolujuudesta käytetään vain 20 %, jotta varmistetaan turvallinen käyttö myös yllättävissä tilanteissa.
—
Yhteenveto
Jos auton renkaat eivät pyöri, vetopaino voi nousta yli 1000 kiloon.
Tarkista aina trailerin vinssin ja vaijerin kestävyys ennen kuorman vetämistä.
Vinssaa aina rauhallisesti ja suorassa linjassa – vältä äkillisiä nykäisyjä ja vinoja kulmia.
Muista: turvallinen kuorman lastaus alkaa oikeista varusteista ja niiden oikeasta käytöstä.